ANÁLISIS DE LA HIDRÁULICA DE LA PERFORACIÓN CON

La perforación con revestimiento es una tecnología
emergente que permite perforar y revestir de forma
simultánea. La sarta de revestimiento se usa para
transmitir energía mecánica e hidráulica a la broca
y el pozo se perfora por la rotación de ésta o se usa
un motor de fondo.
Al perforar con revestimiento la geometría de la
trayectoria del fluido es diferente a la que se tiene
en la perforación convencional, por dentro del
revestimiento no se tienen restricciones y las
pérdidas de presión son muy pocas. Por el
contrario, el anular ofrece mayor restricción al flujo
y las pérdidas de presión son más altas que las que
se dan en anulares convencionales.
En este trabajo se presentan los principios de este
tipo de perforación partiendo de conceptos básicos
de la perforación convencional y teniendo en
cuenta dos parámetros importantes en la
perforación de pozos estrechos: la rotación de la
sarta y la excentricidad de la tubería en el hueco.
Combinando todo esto se llega a predecir la
hidráulica de la perforación con revestimiento para
visualizar las diferencias en las pérdidas de presión
debidas a estos factores.
El objetivo de este trabajo es realizar un estudio de
la hidráulica de los fluidos en la perforación con
revestimiento teniendo en cuenta factores
particulares que afectan la presión de circulación en
el fondo del pozo.
En general, los resultados encontrados muestran un
mayor efecto de la excentricidad que de la rotación,
tanto sobre el cálculo de las pérdidas de presión
anulares como del área total óptima de boquillas.

Funciones del fluido de perforacion

1. Control de presiones de formación.
2. Levantar los recortes del pozo.
3. Suspensión y descarga de recortes.
4. Obturación de las formaciones permeables.
5. Mantenimiento de la estabilidad del agujero.
6. Minimizar los daños a la formación.
7. Enfriamiento y lubricación del trepano y la sarta.
8. Alivianar el peso de la herramienta
9. Transmisión de energía hidráulica a herramientas y al trepano.
10. Asegurar la evaluación adecuada de la formación.
11. Facilitar la cementacion y la completacion.
12. Control de la corrosión.
13. Minimiza el impacto ambiental.

CONGRESO INTERNACIONAL DE HIDROCARBUROS Y MEDIO AMBIENTE

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